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配電線路常見故障及預防措施

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來源:儀天成電力  時間:2017/12/08  閱讀:
      目前,我國絕大多數(shù)的中小型城市都以10kV架空線路為主分布在城郊兩區(qū),而10kV架空線又多為金屬裸線,受 到外界或一些客觀存在的條件的影響,在日常的運行中發(fā)生故障是不可避免的。為了減少線路故障的發(fā)生或將事故隱患及線路缺陷清除于萌芽階段,作為運行人員就 應該掌握線路事故發(fā)生的規(guī)律性,并采取有針對性的措施來預防或消除,盡量縮小停電面積,減短停電時間,保證10kV配網(wǎng)能安全可靠的供電、運行。
    1 常見故障
    (1) 季節(jié)性故障
    ①春季同大,一是容易造成10kV架空線路(非絕緣導線)之間短路放電或絕緣子閃烙將導線燒斷;二是大風可將農 民種植蔬菜用的塑料大棚刮起,搭到10kV線路或是電壓等級更高的線路上,引起線路事故掉閘;三是易將臨近線路的一些設立在建筑物樓頂?shù)幕A焊接不夠牢固 的大型廣告牌或煙囪(非灰漿建筑型)刮到,壓斷或倒壓在線路上,造成變電站10kV開關過流保護動作,引發(fā)線路事故停電。
    ②夏季雨水多,一是由于農網(wǎng)電桿桿基多為土埋,如有大量雨水(汛期可能有洪水)變壓器短路阻抗測試儀用于現(xiàn)場和試驗室條件下對35KV級及以上主變壓器進行低電壓短路阻抗測量的儀器。沖刷和浸泡(如立在山坡的電桿易受泥水沖刷;低洼沼澤地帶桿基被泥水軟化、腐蝕),易形成電桿傾斜或倒塌事故;二是大雨易引起導線與金具或其它金具之間短路放電;
    ③雷雨季節(jié),雷電較多,線路易受雷擊,造成絕緣閃絡、導線或金具被燒,引起線路故障。 
    ④冬季冰雪多,導線弛度會增大(尤其是檔距較大的線路),當覆冰脫落睦可能會引起導線跳躍,引起線路故障。
    (2) 外力破壞:
    ①鳥害與放風箏或一些人為的向空中亂拋雜物落在導線上,造成10kV架空線路短路或接地,引起變電站10kV開關保護動作掉閘。
    ②由于夏季雨水多,樹林生長的快,茂盛的樹木與架空導線(非絕緣導線)之間安全距離不夠,一遇刮風下雨極易造成導線對樹木放電或數(shù)枝斷落后搭在線上,風雨較大時,甚至會發(fā)生整棵樹倒在線路上,壓迫或壓斷導線,引發(fā)線路事故。
    ③一些機動車輛違章駕駛,將10kV配電線路電桿碰撞傾斜或撞斷,引起線路故障。
    (3) 線路施工質量與技術方面存在不足: 
    ①一些運行中的桿塔基礎不夠夯實,應裝設的拉線電桿沒有拉線或是拉線松弛不起作用,受外界影響后導致桿基下沉、土壤松軟(經雨水沖刷或浸泡),電桿傾斜很容易引起線路故障。
    ②線路施工中存在有引線、線夾、刀閘連接處不夠牢固,運行一段時間后,將會燒損引發(fā)線路故障。
    ③10kV配電臺區(qū)避雷器、高壓跌落式保險質量較低或運行時間較長未能及時進行校驗或更換,易被擊穿后形成線路停電事故。
    ④10kV配電線路中加裝的帶有保護性能的柱上油開關存在保護調試與實際負荷不符,造成油開關保護誤動,線路頻繁停電。
    (4) 運行維護經驗不足,巡視檢查不能到位:
    ①員工業(yè)務技術水平不足,運行經驗不夠豐富,在日常的巡視和維護當中抓不住主要環(huán)節(jié),查不出線路缺陷和事故隱患。
    ②由于運行中的配電線路存在有高壓引線、線夾、刀閘的連接處不牢,受外界環(huán)境影響(風、雨、雷、雪及氧化等)后,易發(fā)熱、發(fā)紅,如不能及時發(fā)現(xiàn)處理,燒損或燒斷引發(fā)線路故障。 
    2 預防措施
    (1) 做好六防工作,即風、汛、雷、樹、寒、暑:
    ①對個別檔距較大的線路,在風季來臨前,應及時檢查線路馳度及風偏。
    ②掌握大風規(guī)律,平日積累易受風災地區(qū)有關風力,方向季節(jié)性資料,采取一定的有效防風措施。
    ③對受外界環(huán)境影響造成一些桿塔的基礎下沉或土壤松弛的狀況,應及時填土夯實,對一些在10kV線路中起主要作用的桿塔(尤其農網(wǎng)),如果是地勢較低,容易積水或易受洪水沖刷的,有必要在桿基處筑防護提。
    ④在雷季來臨之前,要認真檢查臺區(qū)的避雷裝置,及時校驗和更換不符合運行要求的避雷器,必要時可適當降低接地電阻。
    ⑤有關部門應提早做好安排,及時修剪與線路安全距離不夠的樹木,但要做好安全措施,防止發(fā)生人身傷亡和設備事故。
    ⑥受氣溫變化影響,金屬導線會熱脹冷縮。如夏季氣溫較高,導線馳度增大,會縮小對周圍事物的安全距離,冬季氣溫較低時,導線馳度會縮減(如氣溫很低,線路弧垂調的較小,)極易將導線拉斷形成線路故障。
    (2) 合理安排檢修計劃,加強電力設施保護力度:
    ①運行主管部門應做好檢修計劃,如期進行線路檢修,及早將影響線路安全運行的重大缺隱和事故隱患處理掉,爭取做到防患于未然。
    ②大電力法和電力設施保護條例的宣傳力度,發(fā)動群從進行群眾護線,并與公安部門緊密配合依靠法律,嚴厲打擊犯罪分子盜竊電力設施的犯罪行為。

 

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